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Las matriculaciones de coches registran un desplome histórico del 32,3% en España en 2020

coches matriculaciones

La pandemia del coronavirus ha marcado 2020 en todos los ámbitos, pero si centramos el foco en la industria del motor nos encontramos con una histórica cifra: 851.211 matriculaciones, que suponen una caída del 32,3%.

No se registraban ventas por debajo del millón de unidades desde 2014 cuando se vendieron 855.308 coches representando, así, el inicio del fin de la crisis económica que había arrancado en 2008.

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A pesar de los incentivos presentes como la subida del impuesto de matriculación que provocará que los coches sean más caros o el final del Plan Renove, las ventas no han conseguido remontar un año fatídico. Diciembre ha cerrado con un total de 105.841 unidades matriculadas de turismos y todoterrenos, una cifra prácticamente igual la del mismo mes de 2019 y que se ha alcanzado gracias al esfuerzo comercial de marcas, concesionarios y distribución.

Ventas de coches

Particulares y empresas

Si analizamos las ventas por canales, el de particulares y el de empresa han logrado un crecimiento del 3,5% y 18,1%, respectivamente, en comparación con diciembre de 2019: una subida que no ha impedido que cierren con fuertes retrocesos.

  • Particulares: el descenso ha sido del -27,1% (427.378 unidades).
  • Empresa: cierra con un -24,4% (327.732 unidades).

El canal de alquiler, por su parte, ha mantenido la tendencia en negativo (a excepción de agosto) que ha arrastrado a lo largo de 2020 con una bajada en las ventas de diciembre del 54,6% (7.393 unidades). Así las cosas, acaba 2020 con la mayor caída de los tres canales: -59,7%.

Ventas de coches

Vehículos comerciales, industriales y autobuses

En cuanto a los vehículos comerciales ligeros, en diciembre han registrado 16.626 matriculaciones, un 1,5 % más que en el mismo mes de 2019. Sin embargo, en el acumulado la caída se sitúa en un 26,4% con 158.117 unidades. El canal de autónomos, por su parte, ha crecido a lo largo del último mes del año: 5.823 vehículos (7,5%).

Al contrario que el conjunto del mercado, las matriculaciones de vehículos industriales (1.474 unidades, es decir, un 3,8%), autobuses, autocares y microbuses (283 unidades, que suponen un 62,6%) subieron un 10,2% en diciembre con 1.757 unidades entregadas. Eso sí, en el conjunto del año acumulan una caída del 23,7% con un total de 21.416 vehículos.

¿Y en 2021?

Según Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), Faconauto (la patronal que integra las asociaciones de concesionarios oficiales) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam), las previsiones de ventas para 2021 apuntan a un mercado por debajo del millón de unidades. Y, al mismo tiempo, advierten que el primer trimestre se verá afectado por la subida del impuesto de matriculación y el fin del Plan Renove con más de 200 millones de euros sin gastar.

*Artículo original publicado por Elena Sanz Bartolomé en Autobild.es

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